リアハブに問題発見

翌日にA2Cさん主導の八尾史跡ツアーを控え、ずいぶん前から気になっていた後輪周辺の異音の原因をさぐるべく、リアハブをバラしてみました。

ウチのブロンプトンはスターミーアーチャー製3速ハブなので、こちらのブログ記事を参考に分解しました。

BROMPTON（ブロンプトン）の後輪（内装ギア）グリスアップ
http://blogs.yahoo.co.jp/bakkikki/32714355.html

※注　分解は信頼できるお店でやってもらうのが無難です。

スプロケットの付いてない方のナットがとても固く閉まっていて外せないので、スプロケット側から外しました。

玉押しのナットを取り出し、洗浄…
（；ﾟ Дﾟ） …？!

ずいぶんと片減りしています。
そうか、異音はこれが原因だったか…？
ベアリングやハブの中にあった部品も洗浄すると、たくさん鉄粉がでてきました。
バラしたのは初めてだったしナットも固く閉まっていたので、組み付けの状態からある程度玉押しの遊びがあって、このような状態になってしまったのではないかと想像しました。

さて明日のツアーはどうするか。
やっぱり参加はしたいし、どのみち修理はしないといけない。問題は玉押しの部品だけの交換ができるかどうかです。

ここでとりあえずビチテルミニの宮崎さんに電話しました(^^;
できるとの返答がありましたので、とりあえず外した部品にたっぷりグリスをつけて再組み込みします。

そして14日、お店の開店と同時に直してもらって昼過ぎにみなさんと合流しました。
※時間がなかったため完全に問題が解決したわけではないので、後日同じハブと交換するか5速化もしくはBWRにするなりしなければなりません。さて…

宮崎さんには、つけすぎたグリスのせいで回転が渋くなっているのをついでに直してもらったりと、お忙しい中すばらしい対応をしていただき感謝しています。
普通のお店はもちろんのこと小径専門を謳っているお店でも、なかなか今回のような対応はできないのではないでしょうか。

まさにこんな感想。