THE BROMPTON

BROMPTONを買った。

ブロンプトン・バイシクル - Wikipedia
BROMPTON　ブロンプトン

元々STRIDAに乗っていて、メインで乗るのは信頼性の面でキツいと思い始めていた。BROMPTONは頑丈らしいし、折り畳んだら、ものすごくコンパクトになるし、その状態で転がして移動もできる。
実際に乗られている方の話を聞いたり、数あるオーナーさんのブログを見たりしているうちに、だんだんとBROMPTONへの思いが強くなっていった。
買おうと思ったのは、今年に入ってから。
BROMPTONには色々なグレードがあって、一番簡素なC3Eから一番豪華なP6R-Xまで、日本の代理店ミズタニ自転車が今期輸入しているモデルは計8種類。
おおざっぱに説明するとこんな感じだ。

C3E・・・内装3段変速。前後泥よけ無し、前ギアが他のモデルに比べ小さい
M3L・・・一番ノーマルなBROMPTON。C3Eに前後泥よけを追加、前ギアを大きな物に変更
S3L・・・M3Lのハンドルバーをストレートにしたもの
M3R・・・M3Lに前後ライトとリアキャリアを付けたもの
M6R・・・M3Rに外装2段変速を追加。内装3段と合わせて計6段変速に
M2L-X・・M3Lから内装3段変速を外し、外装2段変速にしたもの。随所にチタンのパーツを使い軽量化
S2L-X・・M2L-Xのハンドルバーをストレートにして、さらにサドルも軽量化
P6R-X・・M6Rのハンドルバーをマルチポジションが取れるものに変更、随所にチタンのパーツを使い軽量化、さらにサドルも軽量化

予算の都合により、チタンモデルには手が出ない(^^;)ので、今期から入って来ていた、S3Lにしようと仮決定。
近所の店舗で買うか、ネットショップで買うか悩んでいた時に、そうだ、Yahoo!オークションも見てみようと思い、BROMPTONで検索してみるが、あまりヒットしない。
車両本体はM3Lが一つ出品されていただけで、他はBROMPTON用のパーツだけだった。
その中に、『BROMPTON用　くろすけ オリジナル ベアリングローラー』と言うのがあって、興味があったのでクリックしたところ、思いがけない事になったのだった。