2010年12月30日木曜日

BROMPTON 2011年モデル


2011年のブロンプトンは14色(+RAWで15色)のカラーオーダーシステムにより各モデルとの組み合わせで120通りになるようです。
新色が増えた代わりに、無くなってしまう色や組み合わせがあるのが少し残念ではありますが、とても楽しみですね。

wadacycleのblog : ミズタニ展示会
http://blog.livedoor.jp/wadacycle/archives/51109139.html
2011 BROMPTON新色のご紹介:ワイズロード二子玉川
http://ysroad-futakotamagawa.com/2010/12/2011-brompton.html
■2011年のBROMPTONはこう変わる!注目のオーダーシステム■:ワイズロード大宮
http://ysroad-omiya.com/2010/12/2011bromptonha.html
-2011年モデル BROMPTON- 相模原の自転車専門店 中島サイクル
http://www.nakajima-cycle.com/event/index_brompton.html

2010年12月10日金曜日

Velocraft キャリアホイール

自転車専門店ちゃりんこリンリンというネットショップで、ブロンプトン用のパーツを販売してますので紹介しておきます。

と言っても、ブロンプトンならでは…という商品はイージーホイールのみですが。
画像の寸法を見る限りでは、純正のイージーホイールとほぼ同じ大きさのようです。

Velocraft キャリアホイール 6mm
http://www.charinko-rinrin.com/?pid=15525278

その他バーディ(BD-1)用の部品なんかも売ってますよ。
あとスピードドライブ付きのSTRIDAが良さげです~。

2011/9/27 追記

コメント欄、匿名さんからの情報です。
現在、Velocraftというお店に変わっています。

ブロンプトン対応の商品はこちらです。
http://www.velocraft.jp/?mode=grp&gid=136042

2010年11月23日火曜日

サスペンションブロック ハード


サスペンションブロックをハードタイプに交換してみました。
ノーマルタイプとの外見上の違いは溝の幅とFIRMという文字だけですが、乗った感じは結構変わりますよ。
BROMPTON Suspension Block Hard Only
http://www.ikd21.co.jp/ikd/items/i988.html

ついでにサドルポジションチェンジャーを取り付けてサドルをハンドルに近づけてみることに。
サドルはフィジークから、過去にも取り付けていたことのあるスペシャライズドのBGミラノ2GELに交換。
特に問題があったわけでは無くて、単に気分的なものです(^^
しばらくこれで乗ってみようと思います。


 SPECIALIZED(スペシャライズド)BG ミラノ2 GEL

 SPECIALIZED(スペシャライズド)BG ミラノ2 GEL

価格:6,069円(税込、送料別)


2010年8月30日月曜日

KICHIJITSU製サドルバッグと輪行カバー

A2Cさんのブログで、大阪の中津にある雑貨屋KICHIJITSUさんがブロンプトン用のサドルバッグ等を作ったという記事を見たので、日曜日に見に行って来ました。

KICHIJITSU店主のほりっこさんも黒のブロンプトンを購入されて、よくおでかけされているようです。ブルックスのグリップとサドルに交換してありました。

どちらの商品もまだ試作段階との事で、価格は決まっていないようです。
これがデニムのサドルバッグ。

こちらが輪行カバーで、実際に私のブロンプトンにかぶせてみたところです。
詳しくないので私感になるのですが、素材は秀岳荘の輪行カバーに近いと思いました。


どちらもKICHIJITSUのブログで詳しく紹介されてますので、気になる方はチェックしてみてください。
KICHIJITSU : 輪行カバー[BROMPTON用]
http://kichijitsu.exblog.jp/14985130/
KICHIJITSU : サドルバッグ[BROMPTON用]
http://kichijitsu.exblog.jp/15010859/

2010年6月28日月曜日

ブロンプトン10段化キット

スターメイアーチャー5速ハブの仕様変更に伴い、内装5段外装2段の10速化が可能になったようです。

ブロンプトン 多段化決定版? - ローロ サイクルワークス スタッフBlog
http://www.loro.co.jp/blog/lcw/2010/06/post-169.html

ブロンプトンの多段化をお考えの方には良いんじゃないでしょうか。
インター8化みたいにフレームの幅を広げる加工などをしなくても良いので安心感がありますよね。確かに決定版かも。