2010年6月28日月曜日

ブロンプトン10段化キット

スターメイアーチャー5速ハブの仕様変更に伴い、内装5段外装2段の10速化が可能になったようです。

ブロンプトン 多段化決定版? - ローロ サイクルワークス スタッフBlog
http://www.loro.co.jp/blog/lcw/2010/06/post-169.html

ブロンプトンの多段化をお考えの方には良いんじゃないでしょうか。
インター8化みたいにフレームの幅を広げる加工などをしなくても良いので安心感がありますよね。確かに決定版かも。

2010年6月27日日曜日

ホビージャパン10月号


月刊ホビージャパン2010年10月号に、ブロンプトンの組み立て式プラスチックキットが付属します。
発売日は8月25日で価格は1260円との事です。

ex:ride EXride.01 BROMPTON
http://www10.atwiki.jp/2chfigma/pages/210.html

2010年6月20日日曜日

Primo Comet


純正のイエローラベルから、プリモコメットへとタイヤ交換しました。
このタイヤですが取り扱っているところが少ないようなので、サイクルテックIKDから通販での入手です。
交換してからまだ20km弱程度しか走っていないのですが、純正に比べてロードノイズが少なく感じます。後輪のダイナモも問題無く使用できました。

ブロンプトンに使用できるタイヤについては、キヨさんのブログでまとめられています。

BROMPTON BLOG -BRO*2 BLOG-: BROMPTONのタイヤについて考えてみた2
http://blogs.dion.ne.jp/brompton/archives/9448711.html

イエローラベルは製造中止になるのが残念。グリーンラベルは高額ですからねー。S2Lではコジャックのリフレクタ付き(ブロンプトン専用)が純正採用されるようです。

New S2Lはタイヤにご注目。 - ローロ サイクルワークス スタッフBlog
http://www.loro.co.jp/blog/lcw/2010/06/new-s2lgo.html

いやはや、それにしてもプリモコメットのリフレクタ無しは安価で良いですね。スキンサイドは高い(価格差倍以上!)ですが。





2010年4月24日土曜日

Brompton 2010年後期モデル

Bromptonの2010年後期モデルの発表および説明会があったそうです。

Bici Termini だより» ブログアーカイブ » Brompton 2010年後期モデルの情報です。
http://bicitermini.com/b/2010/04/24/3386/

Sモデルはシュワルベ・コジャックタイヤが標準装備となり、より走りを重視されたものとなりましたね。
気になるのは**Rのライト、キャリア付きモデルですが、言及が無いところを見るとどうもハブダイナモ仕様では無さそう?

こちらのサイトでは2010年モデル、2010年モデル後期が併記されていますし、まだ日本では販売されないのかもしれませんね。
BROMPTON ブロンプトン 2010年
http://www.chari-u.com/oritatami/subbrrompton.html

当ブログ2010年モデルの関連エントリーです。ご参考にどうぞ~。
BROMPTONの記録: BROMPTON 2010年 英国仕様
http://brompton-p3l.blogspot.com/2009/10/brompton-2010.html
BROMPTONの記録: BROMPTON 2010年 カタログ
http://brompton-p3l.blogspot.com/2010/03/brompton-2010.html

※追記
残念ながらRは安定供給できないという理由で無くなってしまうようです。
代わりにハブダイナモライトホイールがオプションとして用意されます。
シマノ 31,500円
SON 63,000円
またキャリアもオプションで用意され、定価は17,325円との事。

2010年4月17日土曜日

BROMPTON JAPANESE CHAMPIONSHIP 2010

ついに日本でも開催されるようです。

BROMPTON JAPANESE CHAMPIONSHIP 2010 開催のお知らせ
http://www.mizutanibike.co.jp/news/info_100416.html

各国のチャンピオンシップで優勝した男子、女子の各1名をブロンプトンの母国である英国に招待し、BWCに参戦してもらい、世界の頂点を決します。

とのことなので、言わば地区予選ですね(笑)